Siirry sisältöön
Verkkokauppa.com – Todennäköisesti aina halvempi

GZR Dominanc-e 2.5 sähköfatbike, 19"

Arvostelut

Arvosana 3.5/5 perustuen 2 arvosteluun3,5
Lue kaikki 2 tuotearvostelua
  • 10%
  • 20%
  • 350%
  • 450%
  • 50%
  • Tuotteen laatu
    Arvosana 3.5/53,5
  • Vastinetta rahalle
    Arvosana 3.5/53,5
  • Käyttömukavuus
    Arvosana 4/54,0
  1. Erittäin hyvä pyörä tähän hintaan

    Arvosana 4/5
    Tähän tarjoukseen oli pakko tarttua heti kun sen huomasin. Hinta on mielestäni erittäin kohdallaan tässä laitteessa ottaen huomioon kuinka laadukkaat osat siitä löytyy. Pyörän kasaaminen onnistui nopeasti ja helposti. En tiedä kuuluuko paketin mukana tulla työkaluja, mutta itsellä niitä ei ainakaan mukana ollut. Kasaamisen jälkeen täytyy jarrut ja vaihteisto säätää. Luonnollisesti myös kaikki ruuvit kannattaa tarkastaa ja kiristää. Itse en ole koskaan tälläistä vaihteistoa omaavaa pyörää omistanut eli säätämisestä ei ole mitään käsitystä, mutta oletan että ovat pielessä kun ensimmäisellä ajolla ketjut lähti paikaltaan kahdesti. Satula on melko kova mutta ihan mukava silti istua. Tämä on minulle ensimmäinen sähköpyörä ja tuntuu että moottorissa on hyvin voimaa tai ainakin itsellä nousi hymy korville😄 Erittäin hyvä pyörä tähän hintaan.
    Aleksi25–34v
  2. Kahella tonnilla saa kahen tonnin pyörän?

    Arvosana 3/5
    Eka päivä takana pyörällä -Rungon alaputkessa olevassa mustassa lokasuojassa valmistusvirhe ja muutenkin luokattoman surkea tekele -Valmiiksi kasatussa ohjaustangossa pultit löysällä ja jarrukahvat epämääräsillä säädöillä -Vaihteet säädetty huonosti, vaijeri liian löysällä, pakan ylä- ja alapää myös väärässä kohdassa -Haarukan paineet matalat -Ketju tosi lähellä rengasta pienimmällä vaihteella, tuskin uskaltaa 4” leveempää rengasta laittaa? Pyörä oli kasattu lähes kokonaan: penkki, eturengas ja polkimet olivat irrallaan. Muuten ihan mukavan oloinen pyörä ensimmäiseksi sähkövermeeksi. Osta myös: Iskaripumppu, kuusiokoloavaimet, rasva etuakseliin ja polkimiin
    jepa35–44v

Tuote-esittely

GZR Dominanc-e tarjoaa ajonautinnon, jota et ole osannut odottaa. Etujousitettu sähköläski 4" leveillä renkaita tarjoaa keveyttä ja ketteryyttä myös vauhdikkaaseen ajoon, jota muhkeimmista läskipyöristä puuttuu. Renkaiden leveys riittää kuitenkin myös talvireiteillä ajoon useimmissa olosuhteissa. Tehokas, varmatoiminen ja vääntävä Bosch Performance CX 4gen -moottori takaa pitkän toimintasäteen lisäksi etenemiskyvyn, jota muut yrittävät jäljitellä. Moottori tarjoaa paremman responsiivisuuden ja mahdollisuuden hallita avustusta ja takaa 4" renkaille paremman pidon, säilyttäen kuitenkin pyörän ketteryyden. Tehokas Boschin 500 Wh -akku tarjoaa jopa 150 kilometrin kantomatkan. Bosch Kiox -näyttö toimii tarvittaessa sähköisenä lukkona ja tuo liitettävyyden uudelle tasolle.

Päivitetty 2.5 uudistuu väriltään tyylikkäämmäksi ja paremmin UV-säteilyä kestäväksi. Myös vaihteisto päivittyy uusimpaan 12-vaihteisiin Shimano XT-osiin. Satula on tyylikäs ja ergonominen Selle Italia Superflow X.

Shimano XT 12-vaihteisena edustaa voimansiirron huippuluokkaa. Hyperglide+ tekniikka ohjaa ketjun entistä tarkemmin rattaalta toiselle vähintäen ikäviä hyppyjä ja parantaen osien kestävyyttä. Manitou Mastodon Pro -etuhaarukka vaimentaa töyssyt ja tasoittaa ajamista epätasaisella alustalla. Tehokkaat nelimäntäiset hydrayliset levyjarrut purevat kiinni 203 mm levyihin ja pysäyttävät varmasti ja tunnokkaasti nopeastakin kyydistä. Pitävät Veetire Snow Avalanche -renkaat ja Sunringlé Mulefut -vanteet tarjoavat tubeless-mahdollisuuden niin haluaville.

Tekniset tiedot:

  • Rungon koko: 19"/48,3 cm
  • Ajajan suosituspituus: 170 -185 cm
  • Runko: alumiini 6061, hydromuokattu
  • Haarukka: Manitou Mastodon Pro, 15 mm Dorado Air, ilmajousi 100 mm joustomatka
  • Takavaihtaja: Shimano Deore XT 12-v
  • Vaihdevivut: Shimano Deoe XT 12-v
  • Kammet: SAMOX 170 mm, 30 mm offset, isis
  • Keskiö: Bosch isis, integroitu moottoriin
  • Takarattaat: Shimano XT 10-51T, 12-v
  • Ketju: 12-v
  • Jarrukahvat: Shimano Deore BL-M501
  • Jarru (etu): Shimano Deore BR-M520 -nelimäntäinen hydraulinen levyjarru
  • Jarru (taka): Shimano Deore BR-M520 -nelimäntäinen hydraulinen levyjarru
  • Jarrulevyt: Shimano SM-RT86 203 mm
  • Renkaat: Vee Tire Snow Avalanche 26 x 4,0"
  • Vanteet: Sunringlé Mulefut 80 SL, tubeless ready
  • Etunapa: 150 mm,Sunringle SRC-F, 15 mm thru axle
  • Takanapa: 177 mm, Sunringle SRC-R, 12 mm thru axle
  • Ohjaustanko: FSA V-Drive , 740 mm low riser 15 mm, 9° taivutus
  • Gripit: Velo
  • Ohjainkannatin: FSA V-Drive 60 MM
  • Ohjainlaakerit: FSA No. 57E, tapered
  • Satulaputki: GZR 30,9 x 400 mm
  • Satula: Selle Italia Superflow X
  • Polkimet: alumiiniset avopolkimet
  • Suurin sallittu kuorma: 120 kg
  • Paino ilman polkimia: 22,5 kg

Sähköjärjestelmä:

  • Moottori: Bosch Performance CX 4gen moottori
  • Akku: Bosch Powerpack 500 Wh, ladattavissa pyörässä kiinni tai irrallaan
  • Akku lukkiutuu kiinni pyörään ja se voidaan irrottaa avaimella esim. latausta varten
  • Bosch Kiox näyttö
  • Toimintamatka sähköllä jopa 100-150 km eco asetuksella, katso tarkemmin https://www.bosch-ebike.com/en/service/range-assistant/
  • Mukana laturi, latausaika 0-100% noin 6 h
  • Viisitasoinen avustuksen valitsin
  • Polkutunnistus momentilla

Pyörä toimitetaan tehdaspakkauksessa lähes ajovalmiiksi kasattuna. Jos pyörän kohdalla ei ole ilmoitettu muuta, on kasausaste 95%. Pienillä toimenpiteillä saat pyörän ajovalmiiksi.

Polkimia asennettaessa kannattaa kierteisiin laittaa rasvaa tai öljyä. Olethan tarkkana, että vasen ja oikea poljin menevät oikein päin. Aloita kiristys sormin ja käytä työkalua vasta loppuvaiheessa. Kiristä polkimet huolellisesti.

Tarkista jarrujen ja vaihteiden säädöt ennen ensimmäistä ajokertaa.

Pienet osat kuten kello ja heijastimet ovat pääsääntöisesti irrallaan, muista asentaa ne turvallista liikkumista varten. Lue lisää kasausvinkkejä yleisohjeestamme .

Suosittelemme, että pyörään tehdään ensihuolto 100-300 km ajon jälkeen asiantuntevassa pyörähuoltoliikkeessä. Mikäli sinulla on vaikeuksia saada pyörää viimeisteltyä ajokuntoon kannattaa kääntyä asiantuntevan pyörähuollon puoleen.

Tuotteen saatavuus saattaa vaihdella. Valmistaja pidättää oikeuden muutoksiin värien, materiaalien, komponenttien, teknisten tietojen ja mallien osalta. Valmiusaste, komponentit ja tekniset tiedot saattavat vaihdella eri tuotantoerien kohdalla.

Kasausasteet:

  • 98% ”ready to ride” - Eturengas, polkimet ja satulatolppa ovat asentamatta. Ohjainkannatin pitää kääntää oikeaan asentoon ja kiristää. Vaihteet ja jarrut ovat jo säädetty tehtaalla.
  • 95% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt ovat hienosäätöä vaille valmiit.
  • 90% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Lokasuojat ja mahdollinen kori ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt eivät todennäköisesti ole kohdillaan.

Tuotekoodit ja brändi

Tuotenumero
928999
Brändi
GZR
Valm. tuotekoodi
DOM2.5

Tuotteen linkit

Maksupalvelut